徐州→杜伊斯堡，首列開行！

12月14日上午9時28分，在接到徐州淮海國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任蔡前鋒發(fā)出的開行指令后，滿載貨物的徐州中歐班列鳴笛啟程，從淮海國際港務(wù)區(qū)鐵路貨場駛向德國杜伊斯堡，這也是徐州開往杜伊斯堡的首趟中歐班列。

港務(wù)區(qū)黨工委委員、管委會副主任趙銀平，陸港控股投資集團董事長燕群利分別在首發(fā)儀式上致辭，陸港控股投資集團總經(jīng)理任君主持儀式。

燕群利在致辭中說，即將開行的徐州—杜伊斯堡首班列車，是陸港集團在港務(wù)區(qū)黨工委領(lǐng)導(dǎo)下融入我市外向型經(jīng)濟發(fā)展的積極探索，也是陸港集團重要的業(yè)務(wù)板塊布局，更是加入國家“一帶一路”建設(shè)的又一建構(gòu)。中歐班列作為徐州淮海國際陸港的核心載體，我們將以此為抓手，始終以“開放創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居”的國際化淮海國際陸港為目標(biāo)，加快相關(guān)功能性配套基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)、便捷、高效服務(wù)為導(dǎo)向，營造一流的營商環(huán)境，促進班列提質(zhì)增效。同時，我們將積極幫助徐州陸港航姆公司和各位企業(yè)家開拓市場，籌備貨源，全力保障中歐班列的開行和運營。下一步，我們將在管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集中優(yōu)質(zhì)資源、深挖內(nèi)部潛力，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職狻⑸鷻C勃勃的朝氣、勇于開拓的銳氣，把徐州陸港打造成為東西雙向開放的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港，實現(xiàn)“以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、建港興埠”，形成“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展的新格局，貢獻“陸港智慧”和“陸港力量”。

據(jù)悉，首趟徐州至德國杜伊斯堡中歐班列，滿載46個集裝箱，貨物總重量339噸，涉及汽車配件、家電、紡織用品等10余類工業(yè)制成品，總價值1100多萬元人民幣。據(jù)了解，該趟中歐班列全程約13000公里，由二連浩特口岸出境，途徑蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達(dá)德國杜伊斯堡，全程運行時間約23天。這是淮海國際港務(wù)區(qū)開辟的又一條新的國際貿(mào)易大通道，對于促進港務(wù)區(qū)外循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，深化實施“一帶一路”國家戰(zhàn)略具有重要意義。

此次首發(fā)的徐州中歐班列（徐州—杜伊斯堡）運營主體為徐州陸港航姆國際物流有限公司，該公司由陸港控股投資集團和上海航姆國際船舶代理有限公司合資組建。未來合資公司將按照“以流促貿(mào)、物貿(mào)聯(lián)動”的發(fā)展理念，積極探索芬蘭、波蘭、東南亞等多條“新線”，爭取實現(xiàn)“天天班”聚集帶動徐州及周邊地區(qū)企業(yè)，不斷開拓班列平臺國際市場。